1月30日，保时捷小程序上线一款12.4万元的Panamera(帕纳梅拉)，订单页面显示该车型首付低至3万元，订金仅需911元。Panamera为保时捷旗下轿跑车型，保时捷中国官网显示，该车型起售价为99.8万元。

　　百万级豪车打“一折”，一经上线便引发抢购。据悉，截至1月30日22时41分，该链接共收到598个预订单。然而，一天后，该车型便被下架。同时，不少抢购该车辆的消费者表示，此前的订金也被退回。对此，有网友表示：“估计又标错价格了，12万后面少写了个0吧。”

　　标错价格下架商品的情况并不罕见，此前曾出现部分品牌由于标错商品价格被疯狂抢购后迅速取消订单，随即下架产品并致歉的情况。但据了解，本次12.4万元的保时捷Panamera真实存在，不过仅1辆。

　　银川保时捷中心(宁夏新丰泰信捷汽车销售服务有限公司)工作人员表示：“不是标价错误，而是库存仅有1辆，售完便下架了。首单用户购买成功后，后面下单的用户会自动判定为无效订单。对于支付了意向金的用户，订单(意向金)都将在48小时内进行退还，销售人员正在陆续与下订的用户沟通。”

　　然而，回应一出便引发热议。对于订单被取消，有参与抢购的消费者表示，下单过程中，页面并未标注售价12.4万元的保时捷Panamera只有一辆。同时，有网友称：“只有一辆车参与活动，4S店事先会不知道？让这么多消费者交订金‘陪跑’，博眼球做营销也不用逗我玩吧。”

　　对于本次银川保时捷中心闹出的乌龙，浙江晓德律师事务所主任陈文明认为，在订单上卖方并未标清楚车辆情况，从而导致买方下单，随后却称仅有1辆库存，除首单消费者外导致其他买方无法达成购买，这种情况卖方存在一定过错。“但从买方提供的图片来看，订单显示库存确认中，这种情况双方还未达成正式合同，仅形成要约邀请，在责任上卖方有缔约过失责任，应当赔偿一定损失。”

　　针对此次事件后期与订单用户沟通情况，北京商报记者联系保时捷(中国)方面，但截至发稿尚未得到回复。

　　值得一提的是，这已不是保时捷首次在产品上引发消费者不满而登上热搜。2021年下半年，由于缺少芯片，保时捷将部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节，并计划待相关芯片短缺情况缓解后，通过改装恢复该功能。但去年2-3月，由于芯片问题迟迟不能解决，保时捷宣布取消后期恢复更换计划，并以发放2300元售后代金券的方式对车主进行补偿。

　　但是，对于保时捷的处理方案，不少消费者表示“并不满意”，投诉平台上出现大量对保时捷“转向柱”问题的投诉。

　　对此，保时捷中国官方先后在去年4月30日和5月18日发布道歉信和《保时捷关于转向柱电动调节功能问题的解决方案》，表示将会针对承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户，“免费提供相关功能的恢复服务”，也将对最终没有恢复相关功能的客户提供统一金额的补偿方案，以及对所有受影响客户提供整车一年的延长保修服务。

　　北京商报记者 刘洋 刘晓梦