综合中时电子报、联合新闻网等台湾媒体报道，台铁普悠玛列车2018年10月21日行经宜兰时翻覆，造成18人死亡、200多人受伤。一审认为司机尤振仲擅自关闭列车自动防护系统(ATP)且超速驾驶是事故主因，依过失致死罪判其4年6个月有期徒刑；同案被起诉的台铁两位负责人因与列车出轨翻覆、乘客死伤结果无直接因果关系，皆判无罪。

　　司机不满一审判决上诉，检方则认为一审量刑过轻，且3名被告都有责任，也提起上诉。台湾“高等法院”去年10月27日作出二审判决，认为司机超速行驶，且关闭ATP后就没再重启，造成事故的因果关系明确，一审量刑无不当，驳回上诉。

　　检方仍不服，针对司机量刑部分再提起上诉。台“最高法院”认为二审判决量刑妥适，驳回上诉，全案定谳。(完)